Сажевые фильтры · дизельные автомобили

Сажевый фильтр · DPF

Сажевый фильтр задерживает частицы сажи в выхлопе дизельного двигателя. Методика оценки и оплачиваемая масса согласуются отдельно.

Принимаем в любом состоянии: целым, треснувшим, крошкой

Получить оценку →Как отличить

Как отличить

Три признака: сажевый фильтр

Каналы закрыты через один

Торец похож на шахматную доску: газ проходит сквозь стенки, а сажа остаётся внутри.

Тёмный налёт сажи

Соты чёрные или серые от сажи, даже после регенерации.

Только дизель

Маркировка DPF или FAP, стоит на дизельных Peugeot, Citroen, VW, BMW, Mercedes и других.

За что платим

Металл в напылении

Каталитическое покрытие может содержать платину, палладий и родий. Состав и содержание зависят от конкретного катализатора. Цена зависит от содержания драгоценных металлов, массы и условий оценки.

Как считаем цену

78PtПлатина

46PdПалладий

45RhРодий

Как проходит приёмкаСажевый фильтр

Осмотртип и состояние узла

Оплачиваемая массауточняется до оценки

Расчётпо результатам оценки

Сравнение

Четыре типа рядом

Тип	Где стоит	Состояние
Керамический катализатор	Легковые и грузовые автомобили	любое
Сажевый фильтр · DPF	Дизельные легковые и коммерческие	любое
Металлический импортный	Иномарки, предкатализаторы, мотоциклы	только целый
Металлический отечественный	Lada, ГАЗ, УАЗ	только целый

Не уверены, какой у вас тип?

Укажите марку автомобиля, объём двигателя и год выпуска. Специалист уточнит тип узла и назовёт предварительный ориентир.

Получить предварительную оценку →